Совместно с ПАО «КАМАЗ» кафедрой СМ-10 было налажено высокотехнологичное производство экологически безопасных вездеходов на шинах низкого давления, предназначенных для освоения арктических зон Российской Федерации, Сибири и Дальнего Востока в интересах добывающих отраслей промышленности. Заказчиком выступает Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)».

Предусмотрено два варианта колёсной формулы: 6×6 и 8×8. Максимальная скорость для обеих модификаций составляет 50 км/ч. База шасси для варианта 6×6 — 4200+1960 мм, для варианта 8×8 — 2050+4200+1960 мм. Угол переднего и заднего въезда/съезда — не менее 30° у обоих вездеходов. Дорожный просвет — не менее 450 мм. Минимальный радиус поворота по оси следа наружного колеса: для 6×6 — 12 м, для 8×8 — 16 м. Угол преодолеваемого подъёма — 50% для обеих машин. Глубина преодолеваемого брода — 1,5 м.

Габаритные размеры транспортного средства: для варианта 6×6 длина 11070 мм, ширина 2500 мм, высота 4000 мм (для негабаритного ВТС — ширина 3382 мм, высота 3800 мм при той же длине); для варианта 8×8 длина 12078 мм, ширина 2500 мм, высота 4000 мм (для негабаритного ВТС — ширина 3851 мм, высота 3375 мм).

Фото: https://vpk.name/news/561113_kamaz_gotov_pokoryat_arktiku.html?utm_medium=organic&utm_source=yandexsmartcamera; https://russian.rt.com/russia/foto/863671-rossiya-ispytaniya-vezdehod-kamaz-6355?utm_medium=organic&utm_source=yandexsmartcamera; https://dzen.ru/a/Yk-SN-y6xhiUbTBW?utm_medium=organic&utm_source=yandexsmartcamera